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    行業(yè)新聞


    2024-01-25

    2023年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了一系列挑戰(zhàn)后,呈現(xiàn)出企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。在經(jīng)歷了疫情沖擊、國(guó)際環(huán)境不確定性增強(qiáng)等多重考驗(yàn)后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性和巨大的發(fā)展?jié)摿?。一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)的政策措施逐步落地生效,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)力。從2023年前11月的專用汽車銷量數(shù)據(jù)看,專用汽車行業(yè)未來整體向好的趨勢(shì)沒有改變。

    2023-12-05

    2023從年初到年末,新能源汽車領(lǐng)域出臺(tái)了兩大具有延續(xù)性的利好政策。2月3日,工信部等八部門印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》,在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作,試點(diǎn)期為2023—2025年?!锻ㄖ芬笤圏c(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭(zhēng)達(dá)到80%。2月份的通知為公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化做足了鋪墊,但接下來一等就是9個(gè)多月。11月14日,工信部等八部門再次印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》,進(jìn)一步明確北京、深圳、重慶等15個(gè)城市為首批試點(diǎn)城市,并提出了具體的推進(jìn)工作要求和目標(biāo)。聚焦公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車、特定場(chǎng)景重型貨車等領(lǐng)域,數(shù)量達(dá)62.74萬輛,并相應(yīng)建設(shè)70.05萬個(gè)充電樁和7755座換電站.

    2023-08-09

    隨著國(guó)內(nèi)專用車從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈,價(jià)格戰(zhàn)硝煙四起,專用車企業(yè)陷入各種“內(nèi)卷”,正在崛起的高利潤(rùn)海外市場(chǎng)吸引越來越多的專用車企業(yè)出口淘金。

    2023-06-25

    新思想在這里激蕩——專家學(xué)者、商界精英、行業(yè)翹楚深化交流、共話動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,共探動(dòng)力電池綠色低碳發(fā)展路徑。新產(chǎn)品在這里展示——國(guó)際化、智能化、科技化、多元化的動(dòng)力電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及應(yīng)用場(chǎng)景等驚艷亮相。
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